I. سینٹری فیوگل پنکھے کی دیکھ بھال
(1) دیکھ بھال سے پہلے معائنہ
دیکھ بھال سے پہلے، پنکھے کو چلتی حالت میں چیک کیا جانا چاہیے، تاکہ پنکھے کے نقائص کو سمجھ سکیں، اور دیکھ بھال کے دوران متعلقہ ڈیٹا کو ماپا اور حوالہ کے لیے ریکارڈ کیا جانا چاہیے۔
کا امتحان لیں۔ معائنہ کے اہم مواد یہ ہیں:
(1) بیئرنگ اور موٹر کے کمپن اور درجہ حرارت میں اضافے کی پیمائش کریں۔
(2) بیئرنگ آئل سیل کے تیل کے رساو کو چیک کریں۔ اگر پرستار سلائڈنگ بیئرنگ کو اپناتا ہے، تو تیل کے نظام اور کولنگ سسٹم کی کام کرنے کی حالت اور تیل کے معیار کی جانچ کی جانی چاہئے۔
(3) پنکھے کے شیل اور ایئر ڈکٹ فلانج کے درمیان کنکشن کی تنگی کو چیک کریں۔ آیا داخلی راستے کا بیرونی کنکشن اچھا ہے، چاہے سوئچ ایکشن لچکدار ہو۔
(4) پنکھے کے آپریشن میں متعلقہ ڈیٹا کو سمجھیں، اور اگر ضروری ہو تو ونڈ مشین کی کارکردگی کی جانچ کی جا سکتی ہے۔
(2) پنکھے کی دیکھ بھال
1. impeller کی بحالی
پنکھے کے ٹوٹ جانے کے بعد، سب سے پہلے امپیلر پر دھول اور گندگی کو ہٹا دیں، اور پھر امپیلر کے پہننے کی ڈگری، ریوٹ کے پہننے اور باندھنے، اور احتیاط سے چیک کریں۔
ویلڈنگ سیون غیر ویلڈیڈ ہے، اور امپیلر انلیٹ سیل کی انگوٹی پر توجہ دیں اور شیل انلیٹ رنگ میں رگڑ کا کوئی نشان نہیں ہے، کیونکہ یہاں خلا سب سے چھوٹا ہے، اگر اسمبلی کی پوزیشن درست نہیں ہے یا تھرمل توسیع اور دیگر وجوہات کی وجہ سے پنکھا چل رہا ہے، تو رگڑ ہوگی۔
امپیلر کے مقامی لباس کے لیے، آئرن پلیٹ ویلڈنگ کا استعمال کیا جا سکتا ہے، لوہے کی پلیٹ کی موٹائی پہننے سے پہلے امپیلر کی موٹائی سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، اس کا سائز پہننے کے قابل ہونا چاہیے۔
سوراخ کا احاطہ۔ rivet کے لئے، اگر rivet کے سر کا لباس سرفیسنگ ہو سکتا ہے، اگر rivet ڈھیلا ہو گیا ہے، تو اسے تبدیل کیا جانا چاہئے. امپیلر اور بلیڈ کے درمیان ویلڈ کے ٹوٹ پھوٹ کے لیے، ویلڈنگ کی مرمت یا کھدائی کی جا سکتی ہے۔ ویلڈنگ کی مرمت چھوٹے علاقے کے لباس کے لیے استعمال کی جاتی ہے، اور کھدائی کی مرمت بڑے علاقے کے لباس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
(1) بلیڈ کو ویلڈنگ کرنا۔ ویلڈنگ کو اچھی ویلڈنگ کی کارکردگی، اچھی جفاکشی ویلڈنگ کی چھڑی کا انتخاب کرنا چاہئے۔ ڈی سی ویلڈر کو اعلی مینگنیج اسٹیل بلیڈ کو ویلڈ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
جنکشن 507 الیکٹروڈ۔ ہر بلیڈ کا ویلڈنگ کا وزن جہاں تک ممکن ہو برابر ہونا چاہیے، اور ویلڈنگ کے بعد امپیلر کی خرابی اور وزن میں عدم توازن کو کم کرنے کے لیے بلیڈ کو ہم آہنگی کے ساتھ ویلڈنگ کرنا چاہیے۔ مرمت کرتے وقت، پیچ کا مواد اور پروفائل بلیڈ کے مطابق ہونا چاہیے، اور پیچ کو بیل کرنا چاہیے۔ جب بلیڈ موٹا ہو تو، ویلڈنگ کی مرمت کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے ڈبل رخا نالی کو کھولنا چاہیے۔ ہر پیچ کے وزن کا فرق 30 گرام سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے، اور پیچ کے لیے کاؤنٹر ویٹ کیا جانا چاہیے، اور سڈول بلیڈ کے وزن کا فرق 10 گرام سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ کھودنے کے بعد،
بلیڈ کو سنجیدگی سے بگاڑ یا مڑا نہیں ہونا چاہئے۔ مرمت شدہ بلیڈ کا ویلڈ سیون ہموار اور ہموار ہونا چاہیے، بغیر ٹریچوما، کریک اور ڈپریشن کے۔ ویلڈ کی طاقت بلیڈ کی طاقت سے کم نہیں ہوگی۔
مواد کی طاقت.
(2) بلیڈ کو تبدیل کریں۔ جب بلیڈ کا لباس بلیڈ کی موٹائی کے 2/3 سے زیادہ ہو جاتا ہے اور سامنے اور پیچھے کی ڈسکیں بنیادی طور پر برقرار رہتی ہیں، تو بلیڈ کو درج ذیل طریقوں سے اپ ڈیٹ کیا جانا چاہیے:
1) اسپیئر بلیڈ کا وزن اور نمبر کریں، بلیڈ کے وزن کے مطابق بلیڈ کے امتزاج کی ترتیب کو ترتیب دیں، اور بلیڈ کو امپیلر میں ایک ہی بڑے یا اس سے کم فرق کے ساتھ رکھیں۔
پہیے کی سڈول پوزیشن، تاکہ سنکی امپیلر کو کم کیا جاسکے، تاکہ امپیلر کے عدم توازن کی ڈگری کو کم کیا جاسکے۔ riveted impeller کا بلیڈ وہیل کور اور ڈسک (شافٹ ڈسک) کے سوراخ سے مساوی ہے، ترجیحا ڈرلنگ یا ریمنگ کے ساتھ۔
2) اسٹینڈ بائی بلیڈ کو اصل بلیڈ کی پشت پر امتزاج کی ترتیب میں ڈپلیکیٹ کریں، اور ضرورت ہے کہ بلیڈ کے درمیان فاصلہ برابر ہو۔ عمودی ایک ہی فریم پر ہیں۔ ایڈجسٹمنٹ کے بعد، اسپاٹ ویلڈنگ کی جاتی ہے۔
3) اسپاٹ ویلڈنگ کے بعد، ایک بلیڈ اور وہیل کے جوڑوں کو مکمل طور پر ویلڈیڈ کیا جا سکتا ہے، اور ویلڈنگ کو ہم آہنگی سے کیا جانا چاہیے۔
4) پھر پرانے بلیڈ کو ایک ایک کرکے کاٹنے کے لیے کٹنگ ٹارچ کا استعمال کریں، اور وہیل پر لگے پرانے ویلڈنگ کے نشانات کو صاف کریں، اور آخر میں بلیڈ اور وہیل کے دوسری طرف کے درمیان تمام جوڑوں کو ویلڈ کریں۔
2. متبادل امپیلر
اگر پورے امپیلر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، تو پہلے پرانے امپیلر سے جڑے rivets کو کاٹیں اور وہیل کو کاٹنے والی ٹارچ کے ساتھ کافی ہے، اور پھر rivets کو باہر نکال دیں۔ پرانے امپیلر کو ہٹانے کے بعد، وہیل ہب کے جنکشن کی سطح کو ایک باریک فائل کے ساتھ ہموار کریں اور rivet کے سوراخوں کے burrs کو فائل کریں۔
نئے امپیلر کو جمع کرنے سے پہلے، چیک کریں کہ اس کا سائز، ماڈل اور مواد ڈرائنگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ ویلڈ میں کوئی دراڑ، ٹرام، ڈینٹ، نامکمل ویلڈنگ، کنارے کاٹنے اور دیگر نقائص نہیں ہیں، اور ویلڈ کی اونچائی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ امپیلر کا محوری سوئنگ 4mm سے زیادہ نہیں ہے اور ریڈیل سوئنگ 3mm سے زیادہ نہیں ہے۔ rivet کے سوراخوں کو مستقل مزاجی کے لیے بھی چیک کیا جانا چاہیے۔ معائنہ درست ہونے کے بعد، نیا امپیلر حب پر لگایا جاتا ہے۔ امپیلر اور ہب عام طور پر گرم riveting کا استعمال کرتے ہیں، riveting (چیری رنگ) سے پہلے riveting کو 800~900â تک گرم کیا جانا چاہئے، اور پھر rivet کے سوراخ میں rivets، rivets عمودی ہونا چاہئے، rivet میں riveting کے آلے کے اوپر، anvil پیڈ کی گول ساکٹ کی شکل کے ساتھ۔ تمام rivets مکمل ہونے کے بعد، rivet کے سر کو ایک چھوٹے ہتھوڑے سے پیٹا جاتا ہے۔ آواز صاف اور قابل ہے۔ خود ساختہ بلیڈ کے امپیلر کے لیے ضروری ہے کہ بلیڈ کے اندر اور آؤٹ لیٹ پر موجود گڑ کو ہٹا دیں، بلیڈ کے راستے کو صاف کریں اور اسے تراشیں، اور پھر امپیلر کی ساخت اور ضرورت کے مطابق عمل اور جامد توازن کو ایڈجسٹ کریں۔
3. پہننے والی پلیٹ کو تبدیل کریں۔
جب اینٹی وئیر پلیٹ اور بلیڈ کے اینٹی وئیر ہیڈ کا لباس تبدیل کیے جانے والے معیار سے زیادہ ہو جائے تو اصل اینٹی وئیر پلیٹ اور اینٹی وئیر ہیڈ کو کاٹ دینا چاہیے۔ اصل پہننے کی پلیٹ کی اجازت نہ دیں،
اینٹی وئیر ہیڈ اور اینٹی وئیر پلیٹ کی مرمت کی جانی چاہیے۔ نئی اینٹی وئیر ہیڈ اور اینٹی وئیر پلیٹ کو بلیڈ پروفائل لائن کے مطابق ہونا چاہیے اور مضبوطی سے چپکنا چاہیے، اور اسی قسم کی اینٹی وئیر پلیٹ اور اینٹی وئیر پلیٹ۔
ہر پیسنے والے سر کے وزن کا فرق 30 گرام سے زیادہ نہیں ہے۔ اینٹی وئیر ہیڈ اور اینٹی وئیر پلیٹ کو ویلڈنگ کرنے سے پہلے کاؤنٹر ویٹ کو یکجا کیا جانا چاہیے۔
بلیڈ، اینٹی وئیر ہیڈ اور اینٹی وئیر پلیٹ کی مرمت اور تبدیلی کے بعد، امپیلر کی پیمائش کی جانی چاہیے اور جامد توازن پایا جانا چاہیے۔ ریڈیل سوئنگ کی قابل اجازت قیمت 3 ~ 6 ملی میٹر اور شافٹ ہے۔
دشاتمک جھولے کی قابل اجازت قیمت 4~6mm ہے، اور بقایا عدم توازن 100g سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔